Стартеры и генераторы Volvo V60
| Модель | Год производства | Доп. информация |
|---|---|---|
| 1.6 Drive | 06.2011 - | |
| 2.0 D3 | 12.2012 - | [D5204T7] |
| 2.0 Diesel D3 | 09.2010 - | [D5204T2] |
| 2.0 Diesel D3 | 09.2010 - | [D5204T3] |
| 2.0 T | 01.2010 - 12.2011 | |
| 2.4 D5 | 12.2012 - | [D5244T17] |
| 2.4 Diesel AWD | 06.2011 - | [D5244T11] |
| 2.4 Diesel AWD | 10.2013 - | [D5244T12] |
| 2.4 Diesel AWD | 06.2011 - | [D5244T15] |
| 2.4 Diesel D5 | 09.2010 - | [D5244T10] |
| 2.4 Diesel D5 | 06.2011 - | [D5244T11] |
| 2.4 Diesel D5 | 06.2011 - | [D5244T15] |
| 2.4 Diesel D5 AWD | 09.2010 - | [D5244T10] |
| 2.4 Diesel D5 AWD | 04.2014 - | [D5244T23] |
| 2.4 Hybrid | 06.2012 - | [D82PHEV] |
| 3.0 T AWD | 05.2014 - | [B6304T5] |
| 3.0 T6 AWD | 09.2010 - | [B6304T4] |
В каталоге представлены стартеры и генераторы на все модели и модификации Volvo V60. Для подбора автозапчастей, достаточно знать объем двигателя и год выпуска автомобиля. В некоторых случаях, нужно уточнить и буквы ДВС. Если у вас есть сомнения, вы можете связаться с нами и подобрать детали по вин-коду автомобиля.
Даже если вас убеждают, что лучше сделать ремонт стартера или генератора, то нужно знать несколько важных моментов. При ремонте, замене подлежат только явно изношенные или сломанные части, которые привели к поломке. Все остальное, останется старым. А раз так, то детали и узлы, которые не менялись, очень скоро станут причиной следующей поломки. При замене ротора и коллектора, практически никто, не делает центровку и шлифовку т.к. такие станки очень дорогие. В результате, очень скоро, генератор или стартер на Volvo V60 снова "умрет". Именно поэтому, ремонтные мастерские, дают такой маленький срок гарантии.
Другое дело, когда стартер или генератор, восстановлены на заводе. Такие варианты можно покупать также смело, как и новые. Да, корпус остается старый, не считая того, что он шлифуется, а вот все остальные узлы, меняются на новые.
При выборе стартера и генератора, обратите внимание на технические характеристики. Например, если вы установили активный усилитель и качественную акустику в замен штатной, но лучше ставить генератор увеличенной мощности т.к. заводского может просто это все не потянуть.
Технические характеристики стартеров и генераторов для Volvo V60:
Даже если вас убеждают, что лучше сделать ремонт стартера или генератора, то нужно знать несколько важных моментов. При ремонте, замене подлежат только явно изношенные или сломанные части, которые привели к поломке. Все остальное, останется старым. А раз так, то детали и узлы, которые не менялись, очень скоро станут причиной следующей поломки. При замене ротора и коллектора, практически никто, не делает центровку и шлифовку т.к. такие станки очень дорогие. В результате, очень скоро, генератор или стартер на Volvo V60 снова "умрет". Именно поэтому, ремонтные мастерские, дают такой маленький срок гарантии.
Другое дело, когда стартер или генератор, восстановлены на заводе. Такие варианты можно покупать также смело, как и новые. Да, корпус остается старый, не считая того, что он шлифуется, а вот все остальные узлы, меняются на новые.
При выборе стартера и генератора, обратите внимание на технические характеристики. Например, если вы установили активный усилитель и качественную акустику в замен штатной, но лучше ставить генератор увеличенной мощности т.к. заводского может просто это все не потянуть.
Технические характеристики стартеров и генераторов для Volvo V60:
- Напряжение (В)12 - 14
- Номинальная мощность (kW)1.4 - 2.3
- Количество зубьев 10 - 12
- Ток зарядки от генератора (А)150
- Размер А (мм)56 - 76.20
- Размер C (мм)90
- Вес (кг)3,5840 - 4,2250
- Количество канавок5
- Размер B (мм)-7 - 32
- Тип маслаPAG 46
- ХлодагентR134a
- Диаметр110.00
- ТипPXC16
- Выход18.00
- Отверстия для крепления 196.00
- Отверстия для крепления 4158.00
- Позиция 260
- Тип 2SP
- Емкость масла110 ml.
- ИсточникValeo
- Вольтаж12
- Потребление20.50
- Отверстия для крепления 270.00
- Отверстия для крепления 3158.00
- Позиция10
- Тип B134.00
- Тип B227.00