Стартеры и генераторы Volkswagen EOS
| Модель | Год производства | Доп. информация |
|---|---|---|
| Eos 1.4 TSi | 05.2008 - | [CAXA] |
| 1.6 FSi | 06.2006 - | [BLF] |
| 2.0 FSi | 03.2006 - | [BVY] |
| 2.0 TDi | 06.2006 - | [BMM] |
| 2.0 TDi | 05.2008 - | [CFFA] |
| 2.0 TFSi | 03.2006 - | [CAWB] |
| 2.0 TFSi | 03.2006 - | [CAWB] AT |
| 2.0 TSi | 11.2010 - | [CCZA] 1F8 |
| 2.0 TSi | 11.2010 - | [CCZB] 1F8 |
| Eos 2.0 TSi | 11.2009 - | [CCZB] AT |
| 3.2 FSi | 06.2006 - | [BUB] AT |
В каталоге представлены стартеры и генераторы на все модели и модификации Volkswagen EOS. Для подбора автозапчастей, достаточно знать объем двигателя и год выпуска автомобиля. В некоторых случаях, нужно уточнить и буквы ДВС. Если у вас есть сомнения, вы можете связаться с нами и подобрать детали по вин-коду автомобиля.
Даже если вас убеждают, что лучше сделать ремонт стартера или генератора, то нужно знать несколько важных моментов. При ремонте, замене подлежат только явно изношенные или сломанные части, которые привели к поломке. Все остальное, останется старым. А раз так, то детали и узлы, которые не менялись, очень скоро станут причиной следующей поломки. При замене ротора и коллектора, практически никто, не делает центровку и шлифовку т.к. такие станки очень дорогие. В результате, очень скоро, генератор или стартер на Volkswagen EOS снова "умрет". Именно поэтому, ремонтные мастерские, дают такой маленький срок гарантии.
Другое дело, когда стартер или генератор, восстановлены на заводе. Такие варианты можно покупать также смело, как и новые. Да, корпус остается старый, не считая того, что он шлифуется, а вот все остальные узлы, меняются на новые.
При выборе стартера и генератора, обратите внимание на технические характеристики. Например, если вы установили активный усилитель и качественную акустику в замен штатной, но лучше ставить генератор увеличенной мощности т.к. заводского может просто это все не потянуть.
Технические характеристики стартеров и генераторов для Volkswagen EOS:
Даже если вас убеждают, что лучше сделать ремонт стартера или генератора, то нужно знать несколько важных моментов. При ремонте, замене подлежат только явно изношенные или сломанные части, которые привели к поломке. Все остальное, останется старым. А раз так, то детали и узлы, которые не менялись, очень скоро станут причиной следующей поломки. При замене ротора и коллектора, практически никто, не делает центровку и шлифовку т.к. такие станки очень дорогие. В результате, очень скоро, генератор или стартер на Volkswagen EOS снова "умрет". Именно поэтому, ремонтные мастерские, дают такой маленький срок гарантии.
Другое дело, когда стартер или генератор, восстановлены на заводе. Такие варианты можно покупать также смело, как и новые. Да, корпус остается старый, не считая того, что он шлифуется, а вот все остальные узлы, меняются на новые.
При выборе стартера и генератора, обратите внимание на технические характеристики. Например, если вы установили активный усилитель и качественную акустику в замен штатной, но лучше ставить генератор увеличенной мощности т.к. заводского может просто это все не потянуть.
Технические характеристики стартеров и генераторов для Volkswagen EOS:
- ХлодагентR134a
- Диаметр20.00 - 110.00
- Вход12.10 - 15.50
- Выход12.30 - 15.30
- Длина (мм)235.00 - 350.00
- Тип маслаPAG 46
- Тип7SBU16C
- Отверстия для крепления 170.00
- Отверстия для крепления 4141.00
- Позиция 250
- Тип 2SP
- Емкость масла160 ml.
- ИсточникValeo
- Вольтаж12
- Потребление28.40
- Отверстия для крепления 272.00
- Отверстия для крепления 3141.00
- Позиция55
- Тип B159.00
- Тип B241.50
- Напряжение (В)12
- Номинальная мощность (kW)1.1 - 2
- Количество зубьев 10 - 13;11
- Вес (кг)2,9380 - 4,1200
- Размер А (мм)75.70 - 79
- Размер B (мм)42.5 - 66
- Ширина (мм)580.00
- Высота (мм)400.00
- Глубина (мм)20.00
- Осушительw/
- Ширина540.00
- Отверстие для крепления 2700.00
- ЧертежCondenser
- Нет крепежных отверстий4
- Заполняющий клапанw/o
- Высота400.00
- Глубина16.00
- Отверстие для крепления 1270.00
- СистемаBOSCH - VALEO
- Комментарий+Line