Стартеры и генераторы Mazda 121
| Модель | Год производства | Доп. информация |
|---|---|---|
| 1.1 | 04.1989 - 10.1990 | (DA)[B116] |
| 1.1 | 10.1987 - 10.1990 | (DA)[B1] |
| 1.1 | 11.1990 - 10.1993 | (DB) |
| 1.25 | 03.1996 - | [DHF] |
| 1.25 | 03.1996 - | [DHG] |
| 1.3 | 10.1987 - 10.1996 | [B3] |
| 1.3 | 03.1996 - | [JHC] |
| 1.3 16V | 11.1990 - 03.1996 | AT |
| 1.8 Diesel | 03.1996 - | |
| 1.8 Diesel | 03.1996 - | [RTJ] |
В каталоге представлены стартеры и генераторы на все модели и модификации Mazda 121. Для подбора автозапчастей, достаточно знать объем двигателя и год выпуска автомобиля. В некоторых случаях, нужно уточнить и буквы ДВС. Если у вас есть сомнения, вы можете связаться с нами и подобрать детали по вин-коду автомобиля.
Даже если вас убеждают, что лучше сделать ремонт стартера или генератора, то нужно знать несколько важных моментов. При ремонте, замене подлежат только явно изношенные или сломанные части, которые привели к поломке. Все остальное, останется старым. А раз так, то детали и узлы, которые не менялись, очень скоро станут причиной следующей поломки. При замене ротора и коллектора, практически никто, не делает центровку и шлифовку т.к. такие станки очень дорогие. В результате, очень скоро, генератор или стартер на Mazda 121 снова "умрет". Именно поэтому, ремонтные мастерские, дают такой маленький срок гарантии.
Другое дело, когда стартер или генератор, восстановлены на заводе. Такие варианты можно покупать также смело, как и новые. Да, корпус остается старый, не считая того, что он шлифуется, а вот все остальные узлы, меняются на новые.
При выборе стартера и генератора, обратите внимание на технические характеристики. Например, если вы установили активный усилитель и качественную акустику в замен штатной, но лучше ставить генератор увеличенной мощности т.к. заводского может просто это все не потянуть.
Технические характеристики стартеров и генераторов для Mazda 121:
Даже если вас убеждают, что лучше сделать ремонт стартера или генератора, то нужно знать несколько важных моментов. При ремонте, замене подлежат только явно изношенные или сломанные части, которые привели к поломке. Все остальное, останется старым. А раз так, то детали и узлы, которые не менялись, очень скоро станут причиной следующей поломки. При замене ротора и коллектора, практически никто, не делает центровку и шлифовку т.к. такие станки очень дорогие. В результате, очень скоро, генератор или стартер на Mazda 121 снова "умрет". Именно поэтому, ремонтные мастерские, дают такой маленький срок гарантии.
Другое дело, когда стартер или генератор, восстановлены на заводе. Такие варианты можно покупать также смело, как и новые. Да, корпус остается старый, не считая того, что он шлифуется, а вот все остальные узлы, меняются на новые.
При выборе стартера и генератора, обратите внимание на технические характеристики. Например, если вы установили активный усилитель и качественную акустику в замен штатной, но лучше ставить генератор увеличенной мощности т.к. заводского может просто это все не потянуть.
Технические характеристики стартеров и генераторов для Mazda 121:
- Напряжение (В)12 - 14
- Ток зарядки от генератора (А)50 - 70
- Размер А (мм)33 - 76
- Размер B (мм)12.5 - 20
- Размер C (мм)64.5 - 80
- Номинальная мощность (kW)0.8 - 2.2
- Количество зубьев 8 - 23
- Вес (кг)3,6480 - 5,7000
- Количество канавок4 - 6
- Тип маслаPAG 46
- ХлодагентR134a
- Диаметр135.00 - 142.50
- ТипFS10
- Выход13.50 - 16.50
- Отверстия для крепления 193.00
- Отверстия для крепления 477.00 - 90.00
- Позиция 248 - 50
- Тип 2SP
- Емкость масла180 ml.
- Вольтаж12
- Потребление16.50
- Отверстия для крепления 293.00
- Отверстия для крепления 378.00 - 89.85
- Позиция60
- Тип B168.00 - 89.00
- Тип B250.50 - 73.00