Стартеры и генераторы Iveco 410 T
| Модель | Год производства | Доп. информация |
|---|---|---|
| E 37 14.0 | 04.1992 - 11.2000 | [8210.42K] |
| E 38 12.9 | 08.2000 - 08.2005 | |
| E 42 14.0 | 04.1992 - 11.2000 | [8210.42L] |
| E 44 12.9 | 08.2000 - 08.2004 | |
| 7.8 | 03.2006 - | [F2BE3681A] |
| T41 12.9 | 03.2006 - | [F3BE3681D] |
| T44 12.9 | 06.2005 - | [F3BE0681C] |
| T45 12.9 | 06.2006 - | |
| T48 12.9 | 06.2005 - | [F3BE0681E] |
| T50 12.9 | 06.2006 - | [F3BE0681B] |
В каталоге представлены стартеры и генераторы на все модели и модификации Iveco 410 T. Для подбора автозапчастей, достаточно знать объем двигателя и год выпуска автомобиля. В некоторых случаях, нужно уточнить и буквы ДВС. Если у вас есть сомнения, вы можете связаться с нами и подобрать детали по вин-коду автомобиля.
Даже если вас убеждают, что лучше сделать ремонт стартера или генератора, то нужно знать несколько важных моментов. При ремонте, замене подлежат только явно изношенные или сломанные части, которые привели к поломке. Все остальное, останется старым. А раз так, то детали и узлы, которые не менялись, очень скоро станут причиной следующей поломки. При замене ротора и коллектора, практически никто, не делает центровку и шлифовку т.к. такие станки очень дорогие. В результате, очень скоро, генератор или стартер на Iveco 410 T снова "умрет". Именно поэтому, ремонтные мастерские, дают такой маленький срок гарантии.
Другое дело, когда стартер или генератор, восстановлены на заводе. Такие варианты можно покупать также смело, как и новые. Да, корпус остается старый, не считая того, что он шлифуется, а вот все остальные узлы, меняются на новые.
При выборе стартера и генератора, обратите внимание на технические характеристики. Например, если вы установили активный усилитель и качественную акустику в замен штатной, но лучше ставить генератор увеличенной мощности т.к. заводского может просто это все не потянуть.
Технические характеристики стартеров и генераторов для Iveco 410 T:
Даже если вас убеждают, что лучше сделать ремонт стартера или генератора, то нужно знать несколько важных моментов. При ремонте, замене подлежат только явно изношенные или сломанные части, которые привели к поломке. Все остальное, останется старым. А раз так, то детали и узлы, которые не менялись, очень скоро станут причиной следующей поломки. При замене ротора и коллектора, практически никто, не делает центровку и шлифовку т.к. такие станки очень дорогие. В результате, очень скоро, генератор или стартер на Iveco 410 T снова "умрет". Именно поэтому, ремонтные мастерские, дают такой маленький срок гарантии.
Другое дело, когда стартер или генератор, восстановлены на заводе. Такие варианты можно покупать также смело, как и новые. Да, корпус остается старый, не считая того, что он шлифуется, а вот все остальные узлы, меняются на новые.
При выборе стартера и генератора, обратите внимание на технические характеристики. Например, если вы установили активный усилитель и качественную акустику в замен штатной, но лучше ставить генератор увеличенной мощности т.к. заводского может просто это все не потянуть.
Технические характеристики стартеров и генераторов для Iveco 410 T:
- Напряжение (В)24 - 28
- Ток зарядки от генератора (А)55 - 90
- Размер B (мм)17 - 58
- Размер C (мм)63 - 71
- Вес (кг)9 - 9,7600
- Номинальная мощность (kW)4.5 - 6.6
- Количество зубьев 10 - 12
- Размер А (мм)89 - 115
- Количество канавок12
- Комментарий+Line
- СистемаDENSO
- ХлодагентR134a
- Ширина (мм)695.00
- Вход14.30
- Высота (мм)475.00
- Выход11.10
- Глубина (мм)20.00
- Осушительw/
- Ширина610.00
- Отверстие для крепления 2755.00
- ЧертежCondenser
- Нет крепежных отверстий4
- Заполняющий клапанw/o
- Высота440.00
- Глубина16.00
- Отверстие для крепления 1400.00